山东滨州“亿元航母”几近荒废 曾是政府重点工程【2】

	2008年，滨州市旅游局局长李军曾对外表示，“中海航母”最初计划投资3000万元，后期需要在人工湖中浇筑地基和立柱，3000万元在完成基础建设后就已经花完，不得不追加4000万元。2007年，甲板以上部分已经有商家入驻。据当地人回忆，在最初投入使用的一年多时间里，“中海航母”曾经火爆一时。 　　然而，仅仅经过几年之后，航母便不复当日之盛景，原先在此经营的店铺纷纷撤离，来游览的人也越来越少，很长一段时间都处于闲置状态。一位当地的商户介绍了航母上的经营状况。 　　当地商户：你看这不是吗？清清淡淡的，干了好几年了，今天发了四五个船，挣个两三百的，星期六星期天人多点。那些船都充着电都没放绳子呢。没人来玩啊。 　　而如今负责“航母”日常维护的滨州中海航母餐饮娱乐有限公司，并不是当年的项目开发单位。据2005年“滨海航母”相关工程的招标公告，当时的项目开发单位是滨州市武圣旅游发展有限责任公司，2009年项目开发单位又变成滨州新中海旅游开发有限公司。不过如今当记者试图联系这几家公司时，大家都不愿再提起“滨海航母”的前世今生。 　　为什么曾经的重点项目，却落得如此下场，旅游专家刘思敏这样解释。 　　刘思敏：外形像一个美国航母变成一个旅游服务的综合体，这个项目本身还有一定创意，但是这个城市本身在中远层的旅游市场上是没有形象的，就是在全国哪怕在华北地区知道滨州的、了解滨州的游客比较少。一个孤零零的项目，它很难成为消费的对象。那个航母，最初的投资是3000万元，后来不断的追加到了1.2亿元，这就说明最初的成本预算、后来的成本控制都很不到位。而且我们也看到它的背后都是由政府部门，包括旅游局来作为企业的负责人，完全没有按照招商引资的方式由市场主体来决定。 　　事实上，各地政府大兴土木建造旅游项目为城市立形象，滨州航母并不是个例。另一个案例是深圳的旅游地标“明斯克”航母，曾经“到深圳，看航母”被作为一个旅游标签。作为全国第一个海洋军事概念景点，“明斯克航母”曾声名远播，但很快又走向没落。不过1月30日，“明斯克航母”再次易主，这是它第四次更换东家了。 　　多年来经营艰难，经营权四度易手。曾在“明斯克航母世界”担任13年舰长的高澄开始反思，航母项目运营到底错在哪里。 　　高澄：就地发展确实有很多的困难，都面临一个同样的问题就是落地功能的配套，土地的问题没有得到解决，所以出路现在一直在寻找，但是确实很难一下子明确方向。 　　两个航母证明了旅游开发方式可能真的不适合当地的情况，也不太适合整体的旅游发展的策略。希望能够从中吸取教训，不要再出现类似的情况，不要可惜了国家级的风景区。