谭旭光一直被外界誉为“谭大胆”，凡事要争先。他本人喜欢“西班牙斗牛士”的曲子，自称是斗牛士。谭经常向外提及斗牛情结，以此激励企业员工奋勇争先的志气。他有一个爱好，就是喜欢拉二胡，拉得不错，他特别喜欢骏马奔腾这个曲目。他认为，做企业要有激情，只要有激情，没有干不成的事。他有时会觉得自己的性格当中有一些霸气。2005年并购湘火炬，曾令谭旭光名声大噪，也令人们一度看好潍柴动力的发展战略，然而随着事态发展，潍柴动力管理层与大股东中国重汽之间的恩恩怨怨却令2006年初的潍柴动力举步维艰。
个人履历 谭旭光，高级经济师，天津大学动力工程硕士，是第十届、十一届全国人大代表，
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现任山东重工集团有限公司董事长、党委书记、潍坊柴油机厂厂长、潍柴动力股份有限公司董事长兼首席执行官、湘火炬汽车集团股份有限公司董事长。
1977年参加工作，历任潍坊柴油机厂外贸处副处长、潍柴进出口公司总经理、厂长助理、副厂长、厂长等职。曾获首届全国机械行业优秀企业家奖，中国汽车行业最佳汽车发动机分行业CEO/总裁、全国优秀创业企业家、2005CCTV中国经济年度十大人物等荣誉称号，2006年度最具影响力企业领袖称号。
1998年上任潍柴后，他把全部身心投入到事业中，使企业一年摆脱危机，三年成为国内同行业的强势名牌企业。2003年各项经济指标已经跃居中国内燃机行业第一位。2004年1-8月份，继续稳居同行业第一位。谭旭光上任后，出台实施了"四大改革举措"：实行扁平化流程再造，整合优化管理资源；推行"职位归类法"薪酬体系改革；依法治厂，实施"阳光工程"；积极实施产权制度改革，建立现代企业制度，于2002年成立了潍柴动力股份有限公司，2004年3月11日在香港成功上市（2338.HK）。
2004年谭旭光领导潍柴创造了四个第一：潍柴动力是国内第一家在香港主板上市的内燃机企业，国内第一家销售收入过百亿的内燃机企业，国内第一家研发成功具有完全自主知识产权的大功率欧Ⅲ排放发动机的企业，全球10升以上单一品牌发动机产销量超过14万台的企业。
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近几年，他及时实施市场战略转移，实现了企业经营市场、引导消费的转变，实施服务产业化战略，并推动企业出口工作取得长足发展，成为国家机械行业出口创汇百强企业。贾庆林、罗干、吴仪、张高丽等领导同志先后来企业视察，对企业近几年的发展给予了充分肯定。《人民日报》、《经济日报》等多家报刊杂志多次报道了谭旭光同志的先进事迹。几年来，企业先后获得"全国'五一'劳动奖状"、"全国思想政治工作优秀企业"、"全国先进基层党组织"等多项国际级荣誉称号。该同志先后获得了"山东省优秀企业家"、"山东省劳动模范"、"新世纪首届全国机构工业优秀企业"、"全国五一劳动奖章"、"罗伯特·蒙代尔世界经理人成就奖"等荣誉称号。
2005 年他带领潍柴成功研发、生产具有自主知识产权的欧Ⅲ发动机，并收购湘火炬，实现中国最大的股票并购案。
潍柴动力公司2007年第一次临时股东大会审议通过，谭旭光和刘会胜同时分别担任潍柴动力的董事长和非执行董事。公司2007年第一次临时股东大会审议通过，选举谭旭光、刘会胜等五人为公司第四届董事会董事。董事会推选谭旭光担任公司董事长，同时聘任刘会胜为公司总经理。
为期两天的以“全球化时代的中国式商业伦理”为主题的“2006中国企业领袖年会”，于2006年12月10日在北京闭幕。潍柴董事长谭旭光在本届年会上被评为2006年度最具影响力的企业领袖之一。“2006（第五届）中国企业领袖年会”由经济日报报业集团《中国企业家》杂志社举办。来自国内外各个行业的数百名企业家和社会各界嘉宾共聚一堂，见证了这场一年一度的中国商界盛会。同时入选中国企业领袖的还有周厚健、邓中翰、王石等25名知名企业家。
公司简介 潍柴动力股份有限公司是由潍坊柴油机厂作为主发起人联合境内外投资者共同
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发起设立的符合现代企业制度的企业，是国家内燃机研发、制造、销售重点骨干企业。 其产品广泛应用于重型汽车、大客车、工程机械、船用、发电等大功率动力配套市场。
近年来，潍柴动力销售收入连年翻番，并在2004年一举突破200亿元大关。目前，潍柴动力是中国重点支持的内燃机研发、制造、销售企业，也是世界上10升以上大功率高速发动机单品牌产销量最大的动力企业。在国内15吨以上的重型载重车和大型工程基建装载车配套市场上，潍柴10升以上发动机占有率分别为80％和78％以上；中速发动机在全国市场占有率达到了80％。
围绕主业，适度扩张，将成为潍柴动力实现理想的策略。为此，潍柴在自主开发国内首台大马力欧Ⅲ柴油机、设立欧洲技术研发中心、建成国内最大发动机生产基地等方面做出了很多努力，早已引起业内外的广泛关注。
发展状况 2005年10月，潍柴动力（潍坊）投资有限公司以10.2338亿元的价格，获得新疆德
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隆及其关联方持有的湘火炬汽车集团股份有限公司股权。截至2005年8月8日，潍柴已按规则交付了应付的资金。
“作为一个企业家来说，企业发展了才有影响力，离开了企业这个平台，什么都谈不上。”
谭旭光对《中国企业家》说，他对影响力的理解是“与众不同，领先行业”。谭旭光的与众不同在他主导的潍柴与中国重汽的分家中一览无余。早在2004年中国重汽是潍柴控股股东、也是最大客户的时候，谭旭光就曾公开表示潍柴与中国重汽的关系在未来三年将会有重要变化。事实上，在任何场合，谭旭光都说，潍柴从来不是谁的潍柴，潍柴从来都是独立的，有独立意志、独立方式和独立人格的。2006年3月，山东省国资委批准了中国重汽与潍柴的“分家”。至此，谭旭光和潍柴获得了他们渴望已久的自由。
在独立之后，谭旭光面临的第一大挑战就是如何让失去了重汽——这个多年来最大的客户的潍柴继续保持高速增长。对此，谭旭光选择了自主研发与战略结盟双管齐下。在产品层面，潍柴在国内率先推出了具有自主知识产权的12升、功率达480马力的WD12发动机。此举彻底改变了我国大排量高速发动机长期依赖进口的局面，使中国重型商用车从此拥有了“中国心”。同时，潍柴主动出击，先后与北汽福田、中国一汽等中国最具竞争力的重卡生产企业结成战略联盟，成为这些整车企业首选的发动机供应商。
2006年，潍柴分别占据了全国重型汽车和机械工程80％和78％的市场份额，确立了其“中国第一动力”的品牌形象。而潍柴自身业绩的增长不但没有因与中国重汽分家而下降，反而成倍上升。2005年，谭旭光曾对《中国企业家》说：“我做发动机，今年干100亿，明年200亿，后年300亿。”2006年，潍柴实现了他去年的规划，并成为同行业里第一家营收超过200亿元的企业。
潍柴的持续增长体现了谭旭光对企业乃至行业强有力的掌控力。不过，他更渴望通过资本纽带实现产业链的延伸。2006年，谭旭光直接参与了湘火炬（000549.SZ）的股改工作。如若方案通过，潍柴动力将成为第一家重返A股的香港上市公司。
社会荣誉 潍柴动力股份有限公司,是由潍坊柴油机厂作为主发起人联合境内外投资者共同发起
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设立的符合现代企业制度的企业，是国家内燃机研发、制造、销售重点骨干企业，在2007中国动力设备及元器件制造业排名第一，是中国柴油机行业首家在香港上市的公司。公司成功并购湘火炬后，以“吸收合并换股增发”的创新方案，实现了回归内地发行A股。
公司主导产品有WD615、WD12等10大系列1000多个变型品种的高速大功率柴油发动机，广泛应用于重型汽车、大客车、工程机械等大功率动力配套市场，其中在国内总质量14吨及以上重型汽车市场占有率达到了36%以上，在5吨及以上装载机领域占有80%以上的市场份额，稳居中国柴油机动力市场的领导地位。依靠强大的自主创新能力，公司研发成功国内首台达到国III、国IV排放标准的蓝擎WP系列发动机，研发成功国内唯一成熟的12升黄金排量WD12发动机，引领中国柴油机动力技术创新的步伐，成为商用车、客车以及各种工程机械的理想配套动力。
而潍柴控股集团有限公司董事长、党委书记、潍柴动力股份有限公司董事长兼首席执行官(CEO)谭旭光，凭借其在潍柴动力三十年的兢兢业业，以及近十年来为企业的成长所作出的巨大努力，喜获2007中国成长企业100强十年成就奖。
成功之处 潍柴控股集团有限公司董事长谭旭光昨日宣布，截至当日潍柴集团销售收入已突破400亿元大关，实现发动机板块销售30万台、变速箱50万台和重型汽车6万辆的产销记录。他表示，潍柴集团的整合已经完成。
谭旭光谭旭光同时宣布了潍柴集团未来的战略目标：未来五年实现销售收入1000亿元。
集团整合完成 潍柴集团由原潍坊柴油机厂更名而来，下辖潍柴动力股份有限公司、山东巨力股份有限公司两家上市公司。2007年潍柴集团通过资本运作实现了集团资产的整合。4月30日在港上市
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的潍柴动力吸收合并湘火炬、实现A股上市，标志着中国两个最具影响力的汽车零部件集团的重组成功，并且经过努力目前集团内部优化整合工作已经全面完成；同时，通过重组山东巨力，实现其恢复上市，为集团中速柴油机业务搭建了发展平台。
谭旭光表示，2007年400亿元销售收入的实现标志着以资本为纽带、以市场为导向，产品协同效应强的新潍柴已经形成。目前，新潍柴集团构筑起了以动力总成、商用车、汽车零部件三大产业板块协同发展的新格局，成为国内唯一的同时具有三大业务板块的集团。集团内潍柴动力、陕西重汽、法士特变速箱、汉德车桥、株洲火花塞、株洲齿轮等一批知名品牌产品，是潍柴集团实现销售收入400亿元以及未来持续发展的重要保障。
挑战千亿目标 谭旭光同时对外宣布了潍柴集团下一个战略目标：未来五年销售收入实现1000亿元，冲刺世界五百强，打造国际化的汽车零部件集团。谭旭光表示，公司未来发展方向为打造具有全球竞争力的动力总成系统。但他表示，若有好的资产，公司在做好主业的同时不排除继续实施资本运作。
目前，潍柴已经具备了国际一流水平的技术研发实力，建成了全球规模最大的发动机、变速箱等零部件产业集群，拥有了素质优良的人才队伍，树立了具有较高国际知名度的品牌形象，特别是在资本市场上规范而又灵活的运作能力，更为企业发展搭建起了坚实的平台，这都将为千亿目标的实现提供重要支撑。
据了解，潍柴正在制定实施着国际化的发展战略，目前正在加紧调整产业布局，确保形成产品与产业、金融与服务、并购与整合协调发展的新的产业格局，构筑适应国际化标准要求的布局模式，加大国内外市场开拓力度。
目前，公司已逐步形成了遍布国内外的服务网络，目前拥有国内最大的重型汽车以及零部件售后服务网络，服务站超过2000家；随着整车和发动机出口量的高速增长，潍柴海外销售服务网络也逐步完成，先后在越南、印度、孟加拉、伊朗、哈萨克斯坦等国家建立了16个驻外办事处、20多家国外服务站有力促进了国外市。
人才标准 在2010年2月21日潍柴动力西安板块换届工作安排暨干部大会上，谭旭光阐述了领导
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干部对加快发展的关键性作用，谈到对领导干部的要求和期望时，提出了如下几条标准[1]：
1、一定要充满干事创业的激情。一是敢想敢干；二是坚忍不拔；三是敬业奉献。
2、一定要用创新的方法不断挑战标杆。
3、一定要有敢于承担责任的勇气。
4、一定要用文化统一和构建企业中高级领导干部共同认可的价值观体系。
5、一定要坚守干干净净做事的原则。
6、一定要积极做相互尊重、推动沟通的典范。
公司事件 2004年3月11日，潍柴在香港成功上市（代码：2338.HK）。
2005年11月24日，华融资产管理公司和潍柴动力联合对外宣布，中国华融资产管理公司托管的原德隆系企业所持有的湘火炬第一大股东28.12%的股份，于11月8日已顺利完成向潍柴动力(潍坊)投资有限公司的股权转让过户工作。
最近，经国家统计局评定发布，潍柴动力获得“中国制造、行业内最具成长力的自主品牌企业”荣誉称号，并在“中国自主创新、品牌高层论坛暨中国品牌经济城市峰会”上被评为“自主创新典范企业”。
