 | |  |  | 上海海事大学（英文名：Shanghai Maritime University）是一所集航海，理工，法律，财经，管理于一体的综合性大学。
学校概况 校名全称：上海海事大学
上海海事大学民生校区
英文名称：Shanghai Maritime University (简写：SMU)
创办时间：1909年
隶属关系：交通运输部与上海市共建高校
现任校长： 於世成
校区分布：
民生路校区（上海市浦东新区浦东大道1550号，200135）
临港校区（上海市临港新城海港大道1550号，201306）
东校区（上海市浦东新区浦东大道2600号，200136）
海华校区（上海市浦东新区金桥路555号，200136）
在校人数：截止到2009年8月31日，全校各类在校生24867人，比2008年的23483人增长5.9% ；截止到2009年12月31日，教职工总人数为1991人。
学校简介 上海海事大学是一所以航运技术、经济与管理为特色，具有工学、管理学、经济学、法学、文学和理学等学科门类的多科性大学。
万吨级育锋轮教学实习船
中国高等航海教育发轫于上海，1909年晚清邮传部上海高等实业学堂（南洋公学）船政科开创了我国高等航海教育的先河。1912年成立吴淞商船学校，1928年更名为吴淞商船专科学校。1959年交通部在沪组建上海海运学院。2004年经教育部批准更名为上海海事大学。为更好地服务上海国际航运中心建设和国家航运事业发展，根据上海市高校布局结构调整规划，上海海事大学主体搬迁临港新城。2004年11月19日，新校建设破土动工，并于2008年10月基本建成。校园占地面积133万余平方米，总建筑面积60万平方米，绿化率52%，水域面积8万平方米。新校区及其完善的功能配套设施将成为学校更好地为上海国际航运中心建设、为中国和世界海运事业发展服务的一个新的平台。
学校共有交通运输工程学科群、物流管理与工程学科群、航运管理与航运经济学科群、航运政策与法律学科群、海洋环境与工程学科群五大学科群，设有2个博士后科研流动站，1个一级学科博士点，7个二级学科博士点，2个一级学科硕士学位授权点，28个二级学科硕士学位授权点，6个专业硕士点（包括工商管理硕士MBA、高级工商管理硕士EMBA、法律硕士、翻译硕士、工程管理硕士、工程硕士，其中工程硕士包括交通运输工程、船舶与海洋工程、电气工程、机械工程、计算机技术、电子与通信工程、项目管理、物流工程等8个领域），43个本科专业，15个高职专业。拥有集装箱供应链技术教育部工程研究中心、航运仿真技术教育部工程研究中心、航运技术与控制工程交通行业重点实验室、教育部科技查新工作站、上海市普通高校人文社会科学重点研究基地——上海海事大学海商法研究中心、上海航运物流信息工程技术研究中心、上海市社会科学创新研究基地（上海航运中心建设研究方向）等省部级重点研究基地。上海国际航运研究中心挂靠学校。现有1个国家重点（培育）学科（交通运输规划与管理），5个国家级特色专业（航海技术、物流管理、机械设计制造及其自动化、轮机工程、航运管理），6个部市级重点学科（交通运输规划与管理、载运工具运用工程、轮机工程、港航电力传动与控制工程、物流工程与管理、管理科学与工程），17个上海市本科教育高地。设有水上训练中心，拥有万吨级“育锋”教学实习船，“天鹰”、“天琴”两艘无限航区远洋训练帆艇及29艘水上训练艇。学校主办并公开出版《上海海事大学学报》、《集装箱化》、《水运管理》以及《计算机辅助工程》等学术刊物。
学校实行校、院二级管理体制，现设有商船学院、交通运输学院、经济管理学院、物流工程学院、信息工程学院、外国语学院、海洋环境与工程学院、法学院、中荷机电工程学院、文理学院和徐悲鸿艺术学院等二级办学部门。在20000余名全日制学生中，有本科生14000余人，各类在校研究生2500余人。在近900名专任教师中，有教授110余名，具有博士学位的教师比例超过35%。学校致力于培养国家航运业所需要的各级各类专门人才，已向全国港航企事业单位及政府部门输送了5万余名毕业生，被誉为“高级航运人才的摇篮”。
学校与世界海事大学、西澳大利亚大学、荷兰马斯特里赫特管理学院和荷兰泽兰德大学及美国圣马丁大学等院校进行合作办学。与荷兰鹿特丹伊拉斯穆斯大学、波兰格丁尼亚海事大学、新加坡理工学院、日本东京海洋大学、日本神户大学、韩国海洋大学、埃及阿拉伯科技与海运学院、美国加利福尼亚海运学院、美国缅因海运学院、美国麻省海运学院、加拿大纽芬兰纪念大学海运学院、英国利物浦•摩尔斯大学等院校签署了合作协议。此外，学校还与英国剑桥大学、英国卡迪夫大学、德国汉堡应用技术大学、美国纽约州立大学海运学院、波罗的海国际航运工会、日本邮船株式会社、丹麦诺登轮船公司、意大利船级社、法国布雷斯特科技园区、美国福茂集团等建立了密切的合作关系。中国—新加坡经贸合作网站信息采编中心和中国—印度尼西亚经贸合作网站信息采编中心设在我校。
学校将立足航运，依托上海，服务全国，面向世界，充分发挥自身的专业特色和学科优势，为建成世界高水平的海事大学而努力奋斗。
历史沿革 1909年，中国高等航海教育发轫于上海，晚清邮传部上海高等实业学堂（南洋公学）船政科开创了我国高等航海教育的先河。
1911年8月，邮传部上海高等实业学堂（船政科）改建为邮传部高等商船学堂。
吴淞商船学校校门
1912年1月，邮传部高等商船学堂改由国民政府交通部直辖，改名为吴淞商船专科学校。
1912年9月22日，吴淞商船学校迁入吴淞炮台湾新校舍。
1939年6月，内迁重庆，改称国立重庆商船专科学校，隶属于教育部。
1943年，国立重庆商船专科学校并入国立重庆交通大学。
1946年10月14日，抗战胜利国立上海交通大学(航海、轮机等专业)、国立重庆交通大学(航海、轮机、造船等专业)合并，吴淞商船专科学校在上海东长治路505号（原雷土德工艺学院旧址）复校。
1950年9月，吴淞商船专科学校与上海交通大学航业管理系及海关总署税务专科学校海事班合并升格为上海航务学院，设航海系、轮机系和无线电专修科。
1958年，交通部决定在上海恢复上海航务学院建制，随委托上海海运局负责教室校舍等基础设施筹建工作。
1959年9月5日，学校正式开学，并命名为上海海运学院，为交通部所属，校址设于浦东大道1550号。
1961年9月，上海海运学院筹建工作初步完成，遂脱离上海海运局，由交通部直接领导，为交通部部属重点院校，党委由中共上海市委领导。建校初期设海洋船舶驾驶、轮机管理、船舶机械、港口机械等专业，并附设专业基本相同的中专部和一所普通中学。
1962年，交通部决定对所属院校进行专业调整，先后将上海海运学院海洋运输类专业调整到大连海运学院，将机械工程类专业调整到武汉水运工程学院，同时将该两校的管理和经济类专业调入上海海运学院。又在上海海运学院院陆续创办了远洋运输业务、交通财务会计、英语、法语等专业。
1966年，转变成为交通部所属以水运经济管理为主要专业的交通部重点高等院校。
1972年，先后恢复海洋运输类各专业。
2000年，实行交通部和上海市双重领导、以交通部为主的领导体制，学院内部实行党委领导下的院长负责制和院系两级管理体制。
2004年，经教育部批准，上海海运学院更名为上海海事大学。同年11月19日，临港新城新校建设破土动工。
吴淞商船精神永存
2008年10月，上海海事大学临港新城新校基本建成。校园占地面积133万余平方米，总建筑面积60万平方米，绿化率52%，水域面积8万平方米。
2009年，中国高等航海教育和上海海事大学迎来她们的百年华诞，历经百年的中国高等航海教育发轫于上海。根植于这片沃土的上海海事大学，继往开来，源远流长。从1909年的上海高等实业学堂船政科到1950年的上海航务学院，中国高等航海教育为维护航权、振兴国运，走过了启蒙、发展、曲折、壮大的风雨历程，凝聚了几代人艰苦奋斗、开拓进取、创新求实的自强精神，是中国近现代高等航海教育的一个缩影。学校将立足航运，依托上海，服务全国，面向世界，充分发挥自身的专业特色和学科优势，为建成世界高水平的海事大学而努力奋斗。上海海事大学新校园已建于东海之滨、滴水湖畔，与洋山深水港遥相辉映。她将传承前辈薪火，集聚师生心愿，海纳百川、开拓进取、求实创新、追求卓越，为中国由航运大国向航运强国迈进，为世界高等航海教育的进一步发展，作出自己应有的贡献。站在新的历史起点上的上海海事大学，犹如一艘满载着祝福和希望的巨轮，汽笛长鸣，扬帆起航……
历任校长 1 （清）邮传部上海高等实业学堂船政科监督 唐文治 1909.8——1911.8
2 （清）邮传部高等商船学堂监督 唐文治 1911.8——1912.3
3 （民国）交通部吴淞商船学校校长 萨镇冰 1912.3——1915
4 （民国）交通部吴淞商船专科学校校长 王伯群 1929.7——1930.9
5 （民国）交通部吴淞商船专科学校代理校长 杨志雄 1930.9——1932.5
6 （民国）交通部吴淞商船专科学校代理校长 夏孙鹏 1932.5——1933.1
7 （民国）交通部吴淞商船专科学校代理校长 徐祖藩 1933.1——1934.7
8 （民国）交通部吴淞商船专科学校校长 许建廷 1934.7——1935.1
9 （民国）交通部吴淞商船专科学校校长 伍大名 1935.1——1936.1
10 （民国）交通部吴淞商船专科学校校长 刘永诰 1936.1——1937.8
11 （民国教育部）国立重庆商船专科学校校长 吴俊生 1939.9——1939.11
12 （民国教育部）国立重庆商船专科学校校长 宋建勋 1939.11——1943.6
13 国立吴淞商船专科学校校长 周均时 1946.7——1949.4
14 国立吴淞商船专科学校校长 于 眉 1950.3——1950.9
15 上海航务学校校务委员会主任 于 眉 1950.9——1951.1
16 上海航务学校校务委员会主任 黄逸峰 1951.1——1953.3
17 上海航务学校校务委员会主任 蒲济生 1958.8——1959.4
18 上海海运学院副院长（主持工作） 徐 健 1959.4——1966
19 上海海运学院院长 杨 进 1978.8——1979.9
20 上海海运学院院长 陈嘉震 1981.8——1983.12
21 上海海运学院院长 陈希群 1986.8——1991.12
22 上海海运学院院长 沈康辰 1992.1——1999.5
23 上海海运学院副院长（兼,主持工作） 王宏彪 1999.5——2001.10
24 上海海运学院院长 於世成 2001.10——2004.5
25 上海海事大学校长 於世成 2004.5至今
学院简介 上海海事大学实行校、院二级管理体制，截止到2009年12月31日,下设13个学院，分别是：商船学院、交通运输学院、经济管理学院、物流工程学院（含中荷机电工程学院）、信息工程学院、外国语学院、文理学院（含徐悲鸿艺术学院）、法学院、海洋环境与工程学院、高等技术学院、海华高等技术学院、浦东工商管理学院、继续教育学院。
上海海事大学临港校区学院人数比例图
1979年，上海海运学院招收研究生；
1981年，国务院恢复建立学位制，国际经济法、运输管理工程、航海技术、和工程机械4个学科专业，被国务院批准为首批硕士学位授权点；
1986年7月成立研究生部，负责全校研究生教育和教学管理工作；
1994年起具有单独入学考试招收在职研究生的自主权；
1995年获准面向港澳台地区招收研究生；
1996年开始与荷兰马斯特里赫特管理学院联合培养工商管理硕士（MBA），并获得外国留学生招生权；
1997年成为全国56所工商管理硕士（MBA）研究生办学试点单位之一，并获得在职人员以同等学力申请硕士学位授予权；
1998年开始招收企业及经济管理部门管理人员在职攻读工商管理硕士（MBA）学位，并获得工程硕士专业学位授予权。（LMBA 物流管理、PMBA临港产业）；
2002年，国务院学位委员会批准上海海事大学为全国30家试办EMBA教育的单位之一。
2009年获批法律硕士专业学位授权点。
商船学院
商船学院
上海海事大学商船学院现设有航海系、轮机系、航海科学研究所、中法联合伽利略系统与海上安全智能交通研究所以及上海国际海事研究中心，还设有院办公室、资料室、学生工作部等机构。该学院的航海教育历史可以追溯到中国高等航海教育的启端—1909年南洋公学船政科。有载运工具运用工程、交通信息工程及控制、轮机工程3个博士点；载运工具运用工程、轮机工程、交通信息工程及控制、制冷与低温工程等4个硕士点；船舶与海洋工程、交通运输工程2个工程硕士点；航海技术、轮机工程、热能与动力工程等3个本科专业。航海技术，轮机工程为国家级特色专业建设点，轮机工程为上海市特色专业建设点。同时，航海技术和轮机工程为上海市本科教育高地。载运工具运用工程为上海市重点学科，轮机工程为上海市教委重点学科。
学院共有十二个教学实验室（即航海、船艺、船舶通信导航、货运技术、航海模拟器、主机、辅机、自动化机舱、轮机模拟器、船舶电站、热能与动力工程和轮机自动化）、一个水上训练中心、一个创新基地（热能与动力工程创新基地）、一艘教学实习船（“育锋”轮）以及海上智能交通、智能船舶与交通环境、船舶运用工程与货运技术、船舶安全与管理工程、船舶新能源及现代轮机管理与信息技术等6个研究型实验室组成，设备总值达到1.2643亿元。
交通运输学院 上海海事大学交通运输学院的前身为上海海运学院水运管理系和国际航运系，是全国最早创建的交通运输管理类（水运管理）专业院系之一。积累了半个多世纪的人才培养与学术研究的丰厚经验，逐步发展成为中国从事交通运输（水运管理）专业教学与研究的主要基地。 为了适应上海建设成为航运中心的更高要求，于2003年组建了交通运输学院。现设管理系、国际航运系、交通工程系及数字物流综合实验中心。交通运输、国际航运管理为学校的特色专业。1986年交通运输、国际航运专业被列为上海市重点专业，1988年交通运输规划与管理被列为交通部重点学科。交通运输规划与管理学科于2007年和2008年先后被国家教育部和上海市教委批准为国家重点（培育）学科和上海市教委重点学科。航运管理、物流
交通运输学院
管理被列为国家特色专业。2008年物流管理及航运管理专业两个特色专业获上海市本科教育高地建设项目资助专业。交通运输学院现拥有交通运输规划与管理博士学位授予权，在校博士生达20余名；交通运输工程与交通运输规划与管理2个硕士点，国际航运与物流工程与物流工程与管理2个中外合作研究生培养项目，共培养在读硕士研究生500余名；交通运输、航运管理、物流管理、交通工程四个本科专业，在读学生2000余人。“国际航运管理”课程获国家级精品课程，“仓储与配送”课程获上海市精品课程。“物流管理”与“航运管理”专业均为国家级特色专业建设点。
经济管理学院 上海海事大学经济管理学院以海运、 物流及其它相关涉海和临港产业经济管理问题为主要教学内容和研究对象，立足上海、辐射长江三角洲地区和沿海沿江地区、面向海内外，追求人才培养、科学研究、社会服务三种功能的协调发展，是上海国际航运中心建设经济管理人才的重要培养基地和经济管理问题的重要研究基地，为全国海运、物流及其它相关涉海和临港产业提供经济管理人才支持和相关的智力和决策支持，保持着在海内外同领域学术对话中的话语权。经济管理学院下设物流经济系、国际经济贸易系、财务与会计学系、工商管理系、管理科学系和一个实验中心，以及物流经济与管理研究所、海运与区域经济发展研究所、第三方物流研究所等研究机构；还设有MBA教育中心，负责国内MBA项目的管理；设有中国—荷兰教育与研究中心（CHERC），开展国际科研合作并协助MBA教育中心举办国际合作MBA项目。学院的科学研究重点集中在以下领域：供应链管理、物流管理、港口与区域发展、海运产业的政府管制、海运市场研究、海运产业技术经济研究、国际贸易与海运、海运与金融、自由港与自由贸易区政策、海洋经济与海洋产业，海洋旅游研究、海运企业管理创新、国际航运中心研究。目前，学院在研国家自然科学基金项目3项、国家社会科学基金项目2项。
物流工程学院 上海海事大学物流工程学院由机械工程系、
物流工程学院
工业工程系、电气自动化系和机械工程设计研究所、电力传动与控制研究所、港口集装箱技术发展研究所组成。物流工程学院现拥有1个博士后流动站，1个博士点，8个硕士点，7个本科专业，其中电气工程博士后流动站一个,电力电子与电力传动一个博士点，机械设计与理论、机械电子工程、物流工程、电力电子传动、控制理论与控制工程、检测技术与自动化装置六个硕士点，机械设计制造及其自动化（物流装备）、工业工程、物流工程、电气工程及其自动化、自动化、机械电子工程、测控技术与仪器七个本科专业以及中荷合作办学的机械电子工程和电气工程与智能控制两个专业。可向海外招收留学生。港口机械电子工程、港航电力传动与控制工程、物流管理与工程学科是上海市重点学科。物流工程专业、机械设计制造及其自动化专业属上海市高校教育高地重点建设项目，物流工程专业、机械设计制造及自动化专业属上海市高校教育高地重点建设项目,2008年被列为国家特色专业,同年该专业又获得上海市教学成果一等奖。物流工程学院坚持学科建设以港航企业的技术创新为出发点，人才培养以港航企业的发展需要为目标的方针。
法学院 上海海事大学自建校以来一直设有以海商法为核心的国际法学类课程，在海商法界权威魏文翰、魏文达教授的带领下，首开我国高等院校海商法教学与科研的先河。1979年，我校开始招收国际法学研究生，是新中国成立后最早开设海商法专业硕士研究生教育的高校，1981年成为我国首批获得国际法学硕士学位授予权的高校，1985年开始招收国际经济法（海商法）本科专业。上海海事大学法学院以海商法的教学与研究为特色，有一批在航运界、保险界有影响的教授和研究人员，多名教师具有律师资格证书并参加法律实践，教学密切联系 实际是该院办学特色。法学院师资力量雄厚,拥有正、副教授20余名，现有在校硕士研究生近450人，本科生600余人。 法学院现有国际法学、民商法学、经济法学3个法学硕士点，2009年获批法律硕士专业学位授权点。2008年9月24日，由法律系升格成为法学院。 海商法为上海海事大学的特色专业。2000年海商法专业被列为上海市重点专业。2005年法学专业被列为上海市教委教育高地建设专业。2007年法学院所属海商法研究中心成为上海市人文社会科学重点研究基地。法学院积极参加国内外海事海商法律的各项科研和学术活动，教学和科研与世界水平保持一致。法学院教师除直接参加中国海商法制订与修改之外，还积极参与航运界、航运保险界和海事司法界的各项纠纷的处理，取得了瞩目的成绩。
信息工程学院 上海海事大学信息工程学院下
信息工程学院
设计算机科学系、电子工程系、信息基础教学部、一个实验中心、四个研究所。现有计算机科学与技术、网络工程、信息管理和信息系统、电子信息工程、通信工程5个本科专业；计算机应用技术、计算机软件与理论、通信与信息系统、信号与信息处理4个硕士点，并有计算机技术和电子与通信工程2个工程硕士学位授予权。学院主要科研方向：网络分布式计算在航运企业中的应用、计算机信息管理系统、模式识别、属性论方法、数据库、数据挖掘与知识发现、多媒体技术、通信理论与技术、信息理论与技术、交通电子与通信系统等。学院为上海经济与社会发展和国际航运中心建设培养理论基础扎实、工程实践能力强和创新精神足的信息科学与技术工程人才。学院具有雄厚的师资和科研力量，先后承担国家863计划、国家自然科学基金、国防预研、交通部和上海市自然科学基金等重大课题以及企业委托的科研课题，学院于2007年被列为上海市高校信息工程（港口航运）教育高地建设项目。
外国语学院 上海海事大学外国语学院发轫于交通部于1965年上海海运学院设置的英语和法语两个本科专业，1978年成立外语系，1979年创建我国第一个翻译理论与实践硕士研究生专业，并于1986年取得硕士学位授予权，与北京外国语学院（今为北京外国语大学）同时成为国内有资格授予该专业硕士学位的仅有的两所院校之一。2004年升格为学院，2006年上海海事大学外国语学院英语专业本科教学通过教育部A级评估。学院现设有英语一系、英语二系、英语三系、日语系、大学英语教学部、汉语言文化中心、公共外语教研室、对外汉语教育中心、语言与文化研究所、翻译学研究所、英汉对比与应用研究所、国际航运（商务）英语研究所、语言政策与规划研究所、PCEC浦东外语培训部及教育部日本语能力考试中心等机构。在历年全国英语专业四、八级统考中，该院英语专业学生的成绩在全国理工科院校中一直处于领先水平，2009年全国英语专业八级考试通过率为47.33%，上海海事大学通过率为87.50%，高出全国平均通过率40个百分点。该院日语本科专业创办于2000年。自创办以来，始终把教育质量放在第一位，注重基础，拓展特色，控制规模，教育质量稳步提高。日语专业全国四、八级统考成绩均高出全国平均20个百分点出以上。该院研究生教育现有外国语言学及应用语言学、英语语言文学两个硕士点，共六个方向。其中外国语言学及应用语言学硕士学位点在2005年上海市硕士点学科评议中，九项测评指标均以优秀通过。
海洋环境与安全工程学院 上海海事大学海洋环境与工程学院现有4个本科专业（环境工程、安全工程、港口航道与海岸工程、船舶与海洋工程），学院目前下设环境工程教研室、安全工程教研室、港航工程教研室和船舶工程教研室，具备相关的基础和专业实验室，并拥有上海市“现代造船设计制造技术公共实训基地”。学院现有专任教师30余名，其中正副教授10名，其中3名博士生导师。专任教师中具有博士学位的教师比例达76.16%。
学院主要涉及的研究领域有：船舶及港口防污染技术、海洋运输安全工程管理、海岸带环境信息技术、现代船舶制造工艺、航道与海岸工程技术等。海洋环境和海洋工程已被该校列为“十一五”重点发展学科领域。已与沪东中华造船集团公司、中国海运集团公司、国家海洋局东海监测中心等相关企事业单位签订合作办学协议，作为我院学生实习基地。
文理学院 上海海事大学文理学院成立于2008年5月，文理学院是承担全校研究生、本科生及专科生数理学科、行政管理学科、思想政治理论课教学及体育教学、人文基础课程的教学实体。前身是基础部教学部。现辖有数学系、社会科学部、基础教学部、体育教学部等三个公共课教学部。
文理学院现有13个教研室、社会科学发展研究所、静电研究所、数理研究所。设有文理教学实验中心，下辖基础物理实验室，数学建模实验室。现有教职工138人，其中教师122人，教授10人，副教授27人，高工2人，副研1人，讲师80人，15%的专任教师具有博士学位。除进行信息与计算科学、数学与应用数学、行政管理三个全日制本科专业教学之外，还承担学校研究生、本科生的思想政治理论、社会科学、数理、体育公共教学工作。另设有思想政治教育、电磁场与微波技术两个硕士点。
徐悲鸿艺术学院 上海海事大学徐悲鸿艺术学院现有艺术设计系和工业设计系。其中包含艺术设计专业（视觉传达设计方向、数字媒体设计方向）、工业设计专业（产品设计方向、展示设计方向）及一个研究中心：艺术设计研究中心。
该校现有艺术设计及相近专业的教师20名，其中有7名教授、硕士生导师2名；其中获博士学位者3人，40周岁以下教师全部具有硕士以上学历。
附属研究所 截至2009年8月，全校设有上海国际航运研究中心、航运技术与控制工程交通行业重点实验室、集装箱供应链技术教育部工程研究中心、上海市人文社会科学重点研究基地-海商法研究中心、航运仿真技术教育部工程研究中心、上海航运物流信息工程技术研究中心、上海市社会科学创新研究基地、上海发展战略研究所工作室（上海航运中心建设方向）、教育部科技查新工作站、高等教育研究所、航海科学研究所、中法联合伽利略系统与海上安全智能交通研究所、上海国际海事研究中心、上海海事大学—挪威船级社国际合作中心、船舶控制工程研究所、数字物流综合实验中心、物流情报研究所、上海国际海事信息研究中心、海洋材料分析与测试中心、海洋材料腐蚀与防护研究室、海洋生物与药物研究室、海洋工程材料研究室、海洋功能材料研究室、海洋与航运产业发展研究中心、航运产业与区域经济发展研究中心、物流与供应链管理研究中心、综合运输系统优化研究中心、邮轮产业发展研究中心、航运经济与金融研究中心、港航管理与物流决策研究所、航运经济与政策研究所、航运经济计量与应用统计研究所、管理会计与风险控制研究所、海洋旅游研究所、中国-荷兰教育与研究中心、英汉语对比与应用研究所、语言与文化研究所（语言规划与语言政策研究所）、翻译学研究所、国际航运（商务）英语研究所、社会发展研究所、应用数学与物理研究所、应用电子研究所、网络计算研究所、航运信息工程研究所、通信与测控工程研究所、物流研究中心、水运经济科学研究所、电气自动化研究所、海洋文化研究所、上海郑和研究中心、中国海洋运输情报网、上海港口机械质量监督检验测试中心、电力传动与控制研究所、港口集装箱技术发展研究所、机械工程设计研究所等教学科研机构。
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