【东营】交通建设

2006年交通运输仓储和邮政业保持较快增长。交通网络进一步完善，综合运输能力不断提高。交通运输、仓储和邮政业全年实现增加值20.8亿元，比上年增长13.7%。年末全市等级公路通车里程7322.6公里。其中干线公路里程832.8公里，县、乡道及专用公路里程3208.3公里，村道里程为3281.5公里。全年共完成公路货物运输量6134万吨，比上年增长7.0%；公路货运周转量761748万吨公里，增长11.2%；水路货运量66万吨，增长6.5%；港口货物吞吐量54.2万吨，增长7.0%；民航货运量176吨。全年共完成公路旅客运输总量2908万人，增长12.5%；公路客运周转量198637万人公里，增长7.8%；航空客运量3.6万人，增长50.6%。
　　邮电通信业继续保持平稳增长。全市完成邮电业务总量23.8亿元，比上年增长8.4%。其中，邮政业务总量1.6亿元，增长20.1%；电信业务总量22.2亿元，增长7.9%。年末局用交换机总容量为76.6万门，增长8.1%；固定电话用户为59.0万户，下降1.6%；小灵通用户14.8万户，增长22.0%；移动用户158.7万户，增长22.2%；互联网用户17.1万户，增长23.7%。
　　积极打造旅游品牌，旅游业发展步伐加快。围绕建设旅游强市的目标，创新理念、整合资源、完善服务、培育精品，大力发展黄河口生态旅游、休闲观光旅游和文化旅游，服务设施进一步完善，服务接待水平有了新提高。全市共有星级酒店21家。其中五星级2家，四星级3家，三星级7家。旅行社45家，比上年增5家。全年接待国内游客242.4万人次，实现国内旅游收入14.4亿元；全年接待入境游客4692人，其中外国人2630人，港澳台游客2062人，过夜人数4320人，实现旅游外汇收入538.4万美元。
　　公路
　　东营公路纵横贯通，交织成网。全市公路通车里程2913.4公里，公路密度每百平方公里39公里，居中国沿海城市前列。10条干线公路以东营黄河大桥为枢纽，南与济青高速公路相连，北通北京、天津，是胶东半岛和鲁中山区进入京津的必经之地。
　　铁路
　　东营铁路南接横跨东西的胶济铁路，经淄博、济南与纵贯南北的京沪铁路相连，列车由东营直发杭州，交通十分便利。即将开工建设的德烟铁路，纵贯东营全境，将与东营海港至淄博的张东铁路相交，加速实现东营地区的海陆联运。
　　港口
　　东营港是黄河经济带连接东北亚最佳海陆通道中的枢纽。东营至大连海上滚装运输航线已经开通，3个3000吨级泊位正在扩建中，东营港将成为以石油、煤碳输出为主，具有综合功能的万吨港。
　　航空
　　东营飞机场是国务院和中央军委批准的国家二级机场。每天有飞往北京，上海，每周一、三、五、七有飞往大连，重庆的班机。