山东省德州市高标准完成“三河六岸”规划

	运河、岔河、减河三河穿城而过是山东省德州市独特的城市资源，也是中心城区重要的自然禀赋。随着三河生态环境脱胎换骨的变化，发展空间不断优化，直接带动了有效资源的整合、土地价值的提升和重大项目的集聚，三河沿岸的发展获得了前所未有的重大机遇。 目前，山东省德州市已高标准完成“三河六岸”相关规划，岔河、减河“两河四岸”道路建设全面展开，一个彰显着巨大承载力的优势发展空间跃然而出。 启动外滩建设打造城市地标 打开城区地图，三河贯穿城区南北，一路流淌。 科学发展，规划先行。2012年以来，山东省德州市高标准、高起点规划了“三河六岸”的景观和道路交通系统。从“三河”的起源四女寺开始,向北延伸至省界，规划从中心城区、河流全段和重要节点3个层次对“三河六岸”滨河路景观规划设计。2013年重点实施减河、岔河两岸建设，开工重点部位的景观工程，启动德州外滩建设。 河流串起了城市，承载着经济，减河、岔河沿岸如磁石一般吸引着众多战略投资者关注的目光。 3月18日，德州唐人中心城市综合体开工建设。项目位于岔河西岸，市区三八路与东方红路中间地带，总建设面积约56万平方米，涵盖百货超市、餐饮娱乐、商业步行街、高层住宅等，是标准的复合型城市综合体项目。 作为中国商业运营第一品牌，德州立天唐人置业有限公司总经理魏昆明坦言：“早在几年前，我们就开始关注德州，这座城市区位优越，经济发展潜力巨大。特别是市委、市政府审时度势，大力开发沿河区域，良好的生态环境与周边理想的发展条件，让我们看到了美好前景，坚定了在德州投资兴业的信心。” 打通交通动脉缝合城市空间 “三河六岸”道路基础设施建设项目，今年重点实施减河和岔河两岸4条滨河路建设工程。滨河路建设项目，南起南外环，北至北外环，全长58.5公里，总投资19.3亿元。滨河路的建设，将新增市区南北交通动脉，大大缓解南北方向的交通压力。日前，岔河西岸滨河大道拓宽、绿化改造工程已全面启动。 在天衢工业园京铁物流园工作的司机王振峰几乎每天都开车穿梭在市区，说起市区南北方向的交通状况，他感触颇深。 “每次接到市区南北方向的运输任务，大家都怵头。自从岔河滨河路修了之后，南北交通压力缓解了很多，但是高峰时段还是会出现交通拥堵。听说要继续开发建设滨河路，不仅能够缓解交通压力，还能为我们节约运输成本，这真是件惠民的好事。 ”他对滨河路的建设充满期待。 随着滨河路的建设，城市空间也将有效地缝合。山东省德州市规划局有关专家向记者介绍：“滨河路建成后，原本被三条河流割裂开来的城市空间结构由现在的独立组团离散形态，向线形多组团连绵发展形态转变，‘三河六岸’地区由城市发展的制肘向城市发展的潜力空间转变。 ” 目前，4条滨河路拆迁放线工作已经全面完成。 “两河四岸”指挥部人员已经全部到现场集中办公，施工队伍正陆续进入施工现场，即将掀起建设高潮。 融入城市惠及百姓 城市建设的成果要惠及百姓，这是山东德州市委、市政府一直坚持的城市建设理念。在“两河四岸”的规划建设中，这一理念得到了充分印证。 建设滨河路的同时，德州市还启动了减河、岔河两岸堤顶路改造工程。工程南起南外环，北至北外环，全长57.55公里，路面宽5米，两侧设1米路肩。建成后，将成为市民休闲娱乐的新去处，“两河四岸”将真正融入城市。 为真正实现市民与滨水活动的连接、城市与自然的连接，山东省德州市开展了《三河六岸景观规划设计》，对运河、岔河、减河三条河流大堤、内滩、大堤外坡脚外延80米范围内用地进行了景观规划设计。这将为城市为市民打造一个概念明晰的公共滨水地带，连接人与自然，衔接河道与城市。 随着德州市现代产业的蓬勃发展和城市建设的强力推进，“三河六岸”正在有形中彰显着现代之美，成为山东德州经济社会快速发展的强大引擎。（韩超 李智群 陈太雷）